個別員工執(zhí)行力差是能力的問題，門店整體執(zhí)行力差就是管理的問題！員工執(zhí)行力差，大體可總結為以下3個原因：

有的門店整體戰(zhàn)略規(guī)劃的確做得不錯，但涉及到具體落地的策略時候，就出現(xiàn)目的不明、溝通不暢的情況。

管理者布置任務時，也沒有和員工溝通清楚這一階段的明確目標是什么，員工十分茫然，只得依靠自己的理解和職業(yè)慣性去推動工作，員工的工作重點自然和門店的重點脫節(jié)了。

比如現(xiàn)在小拇指門店正在抓的回訪和預約，部分SE（汽車服務工程師）可能只知道要回訪，要預約，卻不知道總部所需要的不是去“銷售”，而是通過回訪來增加客戶服務體驗，用預約來增加門店運轉效率，提升客戶門店信賴程度，這些是需要明確的。

對于汽修門店來說，最直接的明確目標方式就是落實數(shù)據(jù)化的指標。指標定的準確、能落實，是做預算、定政策、激勵考核的基礎，是管理中最重要的事。

這就需要結合嘛雀智慧信息系統(tǒng)對于門店的往期數(shù)據(jù)與小拇指系統(tǒng)內優(yōu)秀門店進行比較考量。

這點已然是老生常談了。小拇指的SE特訓營就是為了解決這個問題。傳統(tǒng)汽修門店中的員工，要么沒有培訓直接上崗，邊摸索邊學習，要么培訓沒有針對性和實操性，或者干脆只是對員工進行勵志培訓，員工盡管熱情高漲，但還是不知道怎么做，又回到上面的問題。

而且，如果門店的業(yè)主都不太清楚應該怎么辦的時候，執(zhí)行力自然大打折扣。

制定一個可行的方法需要決策、支持、反饋三個環(huán)節(jié)有效配合。

決策不能是根據(jù)意愿拍腦門決定，而是要結合市場情況充分論證，對于小拇指門店來說，小拇指總部已經完成了這一步驟。而門店業(yè)主除了傳遞小拇指的理念之外，還需要傳授工具與方法。

解決問題更多是靠方法而非熱情；任何一個方法總有不足之處，執(zhí)行中的反饋有助于使其進一步完善。

又要馬兒跑，又要馬兒不吃草。這樣的事情對于汽修門店來說無疑是加速員工流失的原因。

汽修門店技師可以根據(jù)工時和臺次當做指標考核，但還有不少工作不適合用硬性的指標來考核，這就需要管理層根據(jù)經驗評估，如果沒有做出公允的評估，內驅力不強的員工就可能懈怠工作。

有的門店或許會制定一些激勵措施，比如回訪多少個客戶給與一定獎勵。但這樣的激勵并不符合門店真正的戰(zhàn)略需求，只是最初級的階段。

門店業(yè)主要加強執(zhí)行力，必須將門店的激勵方案和當前階段的戰(zhàn)略重心結合，追求回訪數(shù)量效率太低，追求預約轉化率、沉睡客戶激活率進行激勵才是王道。

所謂的激勵到位有三層意思：力度到位、描述到位和兌現(xiàn)到位。激勵力度要做到市場上有競爭力、員工中有吸引力、門店里有承受力。激勵的描述要簡潔易懂，最好能夠形化。激勵必須要及時兌換。

考核有效要做到三點：一是考核要真正發(fā)揮導向作用；二是避免人為因素干擾；三是處罰措施要嚴格執(zhí)行不能估息。